發動機試驗室的濕度控制

發動機測試室是開發和測試汽車發動機的設施。高濕度會影響發動機測試設施的運行。

不受控濕度的影響

不受控制的溫度和濕度會影響：

傳感器和測量工具的功能

健康危害

不受控濕度的原因

汽車發動機排放NO，NO 2，N 2 O 4，SO 2，CO，CO 2和殘余碳氫化合物。考慮到這些氣體可能造成的健康危害，有必要確定和量化這些排放量。發動機測試室旨在迎合這一領域。

然而，當溫度和濕度等外部因素發揮作用時，提供這些排放的確切數字成為一項艱巨的任務。這些阻礙了為測量放電而安裝的傳感器的操作。在這種情況下，觀察到的數字往往不準確。

由于溫度和濕度，測試結果的準確性往往受到阻礙。

一般建議

試驗室的露點保持在-30oC。

解決方案

建議是安裝工業除濕機，因為無論環境條件如何，它們都能保持低至-60oC的露點。

抽濕機與空調相結合，可提供發動機測試室所需的濕度和溫度參數。在干燥劑系統中，過程氣流通過無害介質。干燥劑直接從氣流吸收水分。

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